Aansprakelijkheid voor gebrekkige producten:
de uitbreiding van Boek 6 BW
(inclusief handboek)
Dhr. Constant De Koninck (Rekenhof)
Webinar op donderdag 20 mei 2027
Generatieve AI
in de juridische praktijk
Dr. Wim De Mulder (KU Leuven)
Webinar op donderdag 25 februari 2027
Aansprakelijkheid van medische beroepsbeoefenaars en zorginstellingen anno 2027
Prof. dr. Christophe Lemmens (Dewallens & partners)
Webinar op vrijdag 15 oktober 2027
Verzekeringsrecht:
recente wetgeving en rechtspraak anno 2027
Mr. Sandra Lodewijckx (Lydian)
Webinar op vrijdag 19 maart 2027
Bestuurdersaansprakelijkheid
bij cyberincidenten
Dhr. Bernd Fiten en dhr. Bram Goetry (CRANIUM)
Webinar op vrijdag 29 januari 2027
Zekerheden anno 2026:
een update aan de hand van wetgeving en rechtspraak
Mr. Ivan Peeters (NautaDutilh)
Mr. Philip Van Steenwinkel (Hogan Lovells)
Webinar op donderdag 19 november 2026
Wanneer een duplicaat geen dekking biedt: Beneluxhof verduidelijkt de WAM-verzekering bij handelaars- en proefrittenplaten (Amankwah Law)
Auteur: Amankwah Law
Waar gaat het over?
Wat als een voertuig met een duplicaat van een handelaars- of proefrittenplaat betrokken raakt bij een ongeval? Is dat voertuig wel verzekerd? En kan een verzekeraar zich tegenover de benadeelde beroepen op het ontbreken van de originele plaat om de dekking te weigeren?
Het Beneluxhof sprak zich daar in juni 2024 ondubbelzinnig over uit. Het arrest is relevant voor wie werkt met WAM-verzekeringen die een ruime dekking bieden voor voertuigen voorzien van dergelijke commerciële platen.
Een herkenbare situatie uit de praktijk
Een personenwagen met een duplicaatplaat is betrokken bij een verkeersongeval. De benadeelden worden vergoed op basis van artikel 29bis WAM-wet. Daarna stelt zich de vraag: kon het voertuig wel onder de verzekering vallen, nu het niet was uitgerust met de originele, in de polis vermelde kentekenplaat?
Volgens het Beneluxhof: nee, dat kan niet, tenzij anders bepaald in de overeenkomst.
Wat zegt het arrest precies?
Het Hof bevestigt dat de originele handelaars- of proefrittenplaat het enige constante en verifieerbare identificatiecriterium is. Zonder die originele plaat is het voertuig niet identificeerbaar als verzekerd voertuig in de zin van de polis. Met andere woorden: geen originele plaat, geen dekking.
Dit raakt het bestaan zelf van de verzekeringsovereenkomst voor dat voertuig, niet enkel de draagwijdte ervan. Daarom mag dit ook aan de benadeelde worden tegengeworpen.
Dat is een belangrijk onderscheid: in de WAM-verzekering kunnen contractuele uitzonderingen of nietigheden normaal gezien niet aan de benadeelde worden tegengeworpen. Maar hier is dat anders: er is gewoon geen dekking, omdat het voertuig niet geïdentificeerd kan worden als verzekerd.
Wat betekent dit in de praktijk?
Voor verzekeraars is dit arrest een bevestiging dat een voertuig met een duplicaatplaat niet automatisch onder de dekking valt, zelfs niet als er een ruime polis is voor voertuigen met commerciële platen.
Zodra de originele plaat ontbreekt, ontbreekt ook de band tussen het voertuig en de verzekeringsovereenkomst. De benadeelde kan dan geen beroep doen op artikel 6 Gemeenschappelijke Bepalingen, omdat er simpelweg geen polis is die dit voertuig dekt.
Dat betekent ook dat subrogatievorderingen tussen verzekeraars kunnen mislopen als men uitgaat van een dekking die juridisch niet bestaat.
Bron: Amankwah Law
» Bekijk alle artikels: Verzekeringen & Aansprakelijkheid


















