Tijdsregistratie flexi-jobs: digitale tachograaf in elke sector toegelaten (Acerta)

Auteur: Acerta

Wie een flexi-jobwerknemer tewerkstelt, moet het begin- en einduur van de arbeidsprestaties registreren en bijhouden. Eén van de toegelaten tijdsregistratiesystemen is de digitale tachograaf. Aanvankelijk liet de RSZ het gebruik van de digitale tachograaf in dit verband enkel toe in de subsector van de autobussen en autocars. De RSZ laat dit nu ook toe in andere sectoren.

Verplichte tijdsregistratie flexi-jobprestaties

Telkens je een flexi-jobwerknemer tewerkstelt, ben je verplicht om het precieze tijdstip van het begin en einde van zijn arbeidsprestaties te registreren en bij te houden.

Als je niet in orde bent met die verplichting, speelt een wettelijk vermoeden dat je de flexi-jobwerknemer tijdens het betrokken kwartaal voltijds hebt tewerkgesteld. Dat vermoeden is weerlegbaar: je mag het tegenbewijs leveren dat je de werknemer toch niet voltijds hebt tewerkgesteld. Alleen: zonder tijdsregistratie en andere documenten is het moeilijk om dat tegenbewijs te leveren.

Wie niet in orde is met de verplichte tijdsregistratie, kan bovendien worden bestraft met een administratieve geldboete van 1.000 tot 10.000 euro, of een strafrechtelijke geldboete van 2.000 tot 20.000 euro. De geldboete wordt vermenigvuldigd met het aantal betrokken flexi-jobwerknemers.

Tijdsregistratie via dagdimona of via toegelaten elektronisch tijdsregistratiesysteem

Je flexi-jobbers met een dagcontract geef je aan bij de RSZ via een dagdimona vóór het begin van hun dagprestatie. Doordat je in de dagdimona het begin- en einduur van de dagprestatie vermeldt, volstaat dit om te voldoen aan je registratieverplichting.

Je flexi-jobbers met een periodecontract, dit wil zeggen een schriftelijke flexi-jobarbeidsovereenkomst voor een duurtijd langer dan 1 dag, geef je aan bij de RSZ via een periodedimona vóór de start van de uitvoering van de overeenkomst. Via de periodedimona kun je niet het begin- en einduur van de prestaties doorgeven. Bijgevolg moet je een toegelaten elektronisch systeem van tijdsregistratie gebruiken om de prestaties van deze flexi-jobbers te registreren.

De RSZ laat in dit verband enkel het gebruik van de volgende systemen toe:

• een geregistreerd kassasysteem (GKS), ook ‘witte kassa’ genoemd, in het geval van een tewerkstelling in de horeca (PC 302);
• het alternatieve systeem van aanwezigheidsregistratie (ASA) dat gerelateerd is aan en complementair is met Dimona en geïntegreerd zit in het Personeelsbestand van de RSZ;
• een elektronisch systeem van tijdsopvolging dat ook in het kader van deeltijdse tewerkstelling wordt gebruikt – je leest er hier meer over;
• een digitale tachograaf: aanvankelijk enkel toegelaten in de subsector voor de autobussen en autocars (PC 140.01), maar de RSZ laat het gebruik van de digitale tachograaf voor tijdsregistratie bij flexi-jobs nu ook toe in andere sectoren.

Digitale tachograaf

De digitale tachograaf is een elektronisch toestel dat in het voertuig wordt ingebouwd en de volgende gegevens registreert:

• de rij- en rusttijden van de chauffeur;
• de snelheid van het voertuig;
• de afgelegde afstand;
• onregelmatigheden.

Deze informatie wordt opgeslagen in het geheugen van het toestel en op de bestuurderskaart van de chauffeur.

De installatie van een digitale tachograaf is in sommige gevallen verplicht in het kader van de regelgeving over rij- en rusttijden. Je leest er hier meer over.

Stel je flexi-jobwerknemers te werk als chauffeur en is het voertuig waar zij mee rijden uitgerust met een digitale tachograaf?

Weet dan dat de registratie van hun rij- en rusttijden via de digitale tachograaf telt als de registratie van het begin- en einduur van hun flexi-jobprestaties (uiteraard enkel voor wat hun werkzaamheden als chauffeur betreft).

Bronnen:

• Art. 24-25 Wet 16 november 2015 houdende diverse bepalingen inzake sociale zaken, BS 26 november 2015
• Administratieve instructies RSZ 2026/3

Bron: Acerta